2008年建成時曾創(chuàng)四項世界第一:最大跨徑、最深基礎、最高橋塔、最長拉索
項目特點:
2008年建成時為世界最大跨度斜拉橋(1088m),造價90億/系統(tǒng)造價1735萬
中國建橋史上工程規(guī)模最大、綜合建設條件最復雜的特大型橋梁工程之一
主要完成人:張宇峰 李賢琪
創(chuàng)新點:
通過對環(huán)境場和結(jié)構(gòu)響應主要指標的監(jiān)測,實時了解橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài);
開發(fā)結(jié)構(gòu)預警和評估系統(tǒng),對臺風、堵車等事件進行預警評估,保障
橋梁結(jié)構(gòu)安全;
定期提供數(shù)據(jù)分析報告,為大橋的管理養(yǎng)護提供技術支持
承擔工作:
蘇交科承擔蘇通長江公路大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)研究、設計與施工,
后期維護與數(shù)據(jù)分析工作